Автотехническая экспертиза включает в себя определение
технического состояния автотехнических средств, определение стоимости
автотранспортных средств и многое другое. В своей деятельности отдел судебной
автотехнической экспертизы руководствуется Федеральным законом № 73-ФЗ “О
государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации”,
постановлением Правительства Российской Федерации № 1133 “О судебно-экспертных
учреждениях системы Министерства юстиции Российской Федерации”, действующим
законодательством Российской Федерации и иными нормативными актами,
действующими на территории Российской Федерации, приказами и распоряжениями
Министерства юстиции Российской Федерации.
Основными задачами нашего отдела судебной автотехнической
экспертизы являются:
производство судебных автоэкспертиз (автотехнических экспертиз) по заданиям судов, органов прокуратуры, внутренних дел, нотариусов, должностных лиц, наделенных правом назначения судебных экспертиз, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
производство платных автоэкспертиз (авто-технических экспертиз) по гражданским и арбитражным делам, делам об административных правонарушениях.
производство экспертных исследований по заявлениям граждан и юридических лиц, кроме этого автоэксперты лаборатории выполняют с использованием специальных экспертных знаний.
научно-исследовательские, методические работы в области экспертной деятельности;
консультации по вопросам автоэкспертной деятельности;
занимаются обучением и повышением квалификации специалистов;
рецензирует заключения работников экспертных учреждений (подразделений) других федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации и иностранных государств.
Основные вопросы, решаемые в рамках экспертной деятельности:
Определение скорости движения и других параметров транспортного средства (ТС).
Определение тормозного и остановочного пути, а также остановочного времени ТС.
Определение удаления ТС, пешеходов и иных объектов от места ДТП в заданные следствием (судом) моменты.
Установление технической возможности предотвращения ДТП в заданные следствием (судом) моменты.
Определение взаимного расположения ТС в различные моменты ДТП.
Определение времени преодоления ТС определенных участков пути.
Установление момента возникновения опасности для движения, требующего принятия мер по предотвращению ДТП (наезда на препятствие, столкновения ТС, опрокидывания и т.д.), если при этом необходимы специальные познания в проведении соответствующих расчетов, моделирования и эксперимента.
Определение взаимного положения ТС и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность предотвратить происшествие.
Определение того, как должен был действовать водитель в сложившейся дорожно-транспортной ситуации (ДТС) с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения.
Какие именно действия водителя по управлению ТС, начиная с момента возникновения опасности для движения, могли предотвратить ДТП и какими именно требованиями Правил дорожного движения (ПДП) они регламентированы.
Определение соответствия действий водителя ТС требованиям ПДП, и иным нормативным документам, регламентирующим обеспечение безопасности дорожного движения.
Установление технической возможности у водителя ТС в момент, указанный лицом, назначившим экспертизу, совершить действия, регламентированные ПДД для избежания происшествия.
Установление технической возможности у водителя ТС предотвратить ДТП путем снижения скорости ТС или объездом, в определенный лицом, назначившим экспертизу момент (когда водитель имел объективную возможность предвидеть возникновение опасности для движения или препятствия).
Определение причинной связи между действиями (бездействиями) водителя по управлению ТС и последствиями технического характера (наезд, столкновение, опрокидывание и т.п.) на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей.
Установление технической возможности предотвращения ДТП не только но исходным данным, указанным лицом назначившим экспертизу, но и полученным экспертом расчетным путем, в том числе и по нескольким вариантам обстановки происшествия, вытекающим из представленных материалов. На противоречивость исследованных вариантов эксперт указывает в своем заключении.
Определение причин и условий, связанных с организацией дорожного движения способствующих совершению ДТП.
Определение утраты товарной стоимости автомобиля, или коротко УТС. Утрата товарной стоимости автомобиля – это величина, которая характеризует снижение стоимости автомобиля в результате его восстановления после ДТП. Расчет УТС может быть произведен для автомобилей не старше 5-ти лет при условии износа автомобилей до 40%.
Экспертиза технического состояния ТС:
Установление технического состояния ТС, их отдельных узлов, механизмов, систем, агрегатов.
Установление причин и времени возникновения неисправностей, возможности своевременного выявления их лицами, ответственными за техническое состояние ТС, влияния этих неисправностей на возникновение и развитие ДТП.
Установление причинно-следственных связей между неисправностью и ДТП, а также обстоятельств, способствующих возникновению неисправностей.
Установление технической возможности предотвращения ДТП (наезда, столкновения, потери устойчивости и т.п.) при определенном техническом состоянии ТС, их отдельных узлов, механизмов, систем, агрегатов, в момент ДТП.
Установление обстоятельств, связанных с техническим состоянием ТС, которые способствовали или могли способствовать возникновению ДТП.